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中国制造要被美国制造取代?3D打印技术或将成为博弈的关键

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-01-06 10:02:48   浏览次数:2476  
核心提示:近年来,3D打印技术在航空、船舶、汽车等制造业各领域都得到了广泛的应用,不少国内的大型制造业企业,如海尔、中国商飞、徐工集团等已逐步将3D打印纳入研发与试制的流程当中。
引言:
近年来,3D打印技术在航空、船舶、汽车等制造业各领域都得到了广泛的应用,不少国内的大型制造业企业,如海尔、中国商飞、徐工集团等已逐步将3D打印纳入研发与试制的流程当中。然而对比美国的制造业,特别是财富500强工业巨头们在3D打印的投入,两国之间还存在一定的差距。财富500强中的美国制造业企业利用3D打印技术进行生产工艺改进与创新的成果,或将对中国的包括大飞机在内的一系列高端制造产品产生冲击。本文就财富500强中的美国企业的3D打印技术投入情况稍作归纳介绍,以飨读者。
通用电气公司 (2016年财富500强第26位)

2012年,收购了位于美国辛辛那提的3D打印公司Morris科技,该公司的技术,帮助通用电气降低了航空发动机燃油喷嘴的制造时间和成本。2015年通用电气公司利用3D打印机制造了一台喷气发动机。在这个项目中,通用电气公司的工程师利用3D打印机制作发动机的部件,打印机用激光把薄薄的一层层金属熔合起来。这些形状各不相同的金属层被堆放起来并熔化,从而形成发动机的所有部件——包括压缩机、涡轮、喷嘴和燃烧室。GE公司最近分别完成了对瑞典3D打印公司Arcam (2017 TCT亚洲展展商, 展位号N5-F52)和德国Concept Laser(2017 TCT亚洲展展商,展位号N5-G16)的收购,并成立了新的GE Additive公司。自2010年以来,通用电气已经在3D打印该领域投资了超过15亿美元。GE旗下的六家公司也一直在开发增材应用。此外,GE还创造出新的服务应用,并在增材制造金属粉末领域获得了346项专利。

波音公司 (2016年财富500强第61位)

波音从1997年起就开始使用3D打印技术。在737、747、787、777等10个不同的飞机上已经3D打印了超过20,000个金属与非金属零部件。2015年,波音提交了一份3D打印飞机零部件的专利申请,该专利体现了波音通过3D打印完成航空备件,减少航空运营商的备件库存,从而削减运营商成本。2016年波音公司又开发了3D打印的耐热陶瓷用于制造发动机热端部件、火箭喷嘴和头锥等组件,其外形复杂采用传统陶瓷工艺无法铸造,而使用3D打印技术可以完成。目前,波音还与美国橡树岭国家实验室合作开发打印下一代梦想客机-波音777X机翼结构。

霍尼韦尔公司 (2016年财富500强第256位)

而总部位于美国的多元化、高科技的先进制造企业霍尼韦尔也正在四个增材制造技术中心开展3D打印的研究,这四个技术中心分别位于美国凤凰城、印度班加罗尔、捷克布尔诺和中国上海。上海的增材制造技术中心设立于2014年,旨在向亚太市场提供快速原型和快速模具的服务,并跟其他的全球试验室一样,还专注于增材制造技术的研究。该中心可以打印出长宽高最大为625px X 625px X 812.5px的部件。目前由霍尼韦尔的两个主要业务板块航空航天与汽车共用。公司计划到2020年实现40%的部件都具备采用3D打印技术生产的能力。霍尼韦尔主要使用EOS(2017 TCT亚洲展展商,展位号N5-C20)的设备。

如何紧追美国制造业的步伐,一站式地详尽地了解不同3D打印技术对您工艺流程的改进,帮助企业转型高端制造,2017年3月8-10日在上海新国际博览中心举行的亚洲3D打印、增材制造展览会(简称TCT亚洲展)无疑是您的最佳选择。

在2017 TCT亚洲展中,不但EOS、Renishaw、SLM Solutions、Arcam、TRUMPF和Sisma将带来全球最新的金属3D打印解决方案;民族企业鑫精合、铂力特、华曙高科、北京隆源、中科煜宸、青岛卓思、信达雅、大族激光、易加三维也将呈现其加速工业级金属增材制造的国产化进程的实力; 3D Systems、Stratasys、EnvisionTEC、Materialise、联泰科技、中瑞机电、Raise3D则会展示从原型到制造的转变进程。

同期举办的TCT亚洲峰会共设15个分论坛,60场演讲,其中的与制造业相关的航空航天、汽车和机械工程三个工业分论坛将围绕2016年3D打印技术的突破来展开,邀请到包括上述通用电气、波音、霍尼韦尔三大巨头的专家出席演讲,内容涵盖数据采集、模型建立、原型开发与增材制造流程中所有涉及的技术改进与创新,与会者可共同探讨3D打印技术在工业领域应用的发展与未来走向。具体日程及演讲嘉宾包括:

-NASA航天3D打印的发展与应用情况(拟:Youping Gao,制造工程首席科学家,Aerojet Rocketdyne公司)

-通用电气未来3D打印发展计划 (王鹏,工程部总经理,通用电气航空集团)

-基于增材制造的结构轻量化设计 (张啸雨,总体部,中国空间技术研究院)

-金属激光烧结在涡轮增压器中的应用 (田辉柏,涡轮增压设计经理,霍尼韦尔中国有限公司)

-面向汽车空调内饰的快速成型技术应用(待定)

-面向汽车行业适用的光学测量精度 (姜志华,机械与制造计量技术研究所主任工程师,上海计量测试技术研究院)

-通过增材制造技术驱动设计创新 (Erin Komi,研究员,芬兰国家技术研究中心)

-增材制造技术在西门子公司的研发与应用情况 (李长鹏,专家研究员,西门子(中国)有限公司)

-工业4.0与数字化设计 (张青雷,首席工程师,上海电气中央研究院)

关于TCT亚洲展

20多年来,TCT一直代表着3D科技革命的前沿;从早期的快速成型开始,TCT就已成为3D打印、增材制造和产品开发技术跨终端用户、企业和工业应用的重要信息来源和资讯"宝典"。继第一届亚洲3D打印、增材制造展览会(TCT亚洲展)于2015年3月成功举办之后,2016 TCT亚洲展也取得强劲增长(110家参展企业、10,521名海内外专业观众、41位演讲嘉宾和530位参会代表,45%的展位面积增长)。为适应不断发展的市场需求和办展需要,TCT亚洲展2017年将移师上海新国际博览中心举办,涵盖3D打印、增材制造、CAD/CAE软件、测量与检测以及传统的制造工艺等各个方面,继续致力于促进3D科技在各工业领域设计、开发和制造方面的应用;TCT亚洲峰会作为目前行业公认的亚太地区最重要的3D技术会议之一, 2017年将继续上演一系列来自航空航天、工业和医疗等领域的高端3D 技术应用论坛,展会同期还有一系列涉及教育、文化创意等的现场活动,精彩让人期待。3D科技在亚太区市场前景广阔,如果您希望在这个新兴市场上占据一席之地,或者是了解市场发展的最新动态和应用情况,作为行业风向标的TCT 亚洲展无疑是您的不二之选。

来源:亚洲3D打印、增材制造展览会(TCT亚洲展)

 
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